Piloti pogosto trpijo zaradi kožnega raka

Letalske piloti in Letalsko osebje v 2-krat bolj verjetno, da trpijo zaradi melanoma kot v splošni populaciji.

To so rezultati nove študije, ki jo raziskovalci iz University of California v San Franciscu poteka.

Kakor koli že, znanstveniki še ne morejo dokazati, da krivdo za pretiranega izpostavljanja soncu na nadmorski višini.

Vodilni avtor dr Suzanne Ortiz-Urda (Susana Ortiz-Urda), direktor UCSF Centra za melanomom, pravi, da svoje ugotovitve "zelo moteče". Poziva vse letalske družbe, da zagotovi letalo s posebnimi očali, ki ščitijo pred UV žarki. Poleg tega raziskovalec predlaga Zvezna uprava za letalstvo Združenih držav, da sprejmejo dodatne ukrepe za zaščito pilotov in posadke pred UV žarki.

Ni vsak znanstvenik se strinja, da je v ultravijolični žarki na nadmorski višini krivde za povečano tveganje za nastanek kožnega raka in pilotov. Seveda se omejitve oblikovanja zadnje študije ne omogočajo nedvoumno ugotovitev. To ne more dokazati vzročno zvezo med časom izpostavljenosti UV svetlobo na višini in nastanek melanoma.

Eero Pukkala (Eero Pukkala), finski raziskovalec, ki se ukvarja z raziskavo raka med letalskih delavcev, pravi, da so lahko odgovorni za druge škodljive dejavnike. Ugotavlja, da je sodobna stekla v pilotski kabini letala, zagotavlja dodatno zaščito pred UV žarki. Pukkala kažejo, da se tveganje za raka lahko povezana s pogostim potovanjem v vroči in sončni območjih našega planeta, kjer pilot prižge in dobili dodatne doze ultravijoličnega sevanja.

Melanom - najpogostejša vrsta kožnega raka. Ko odkrijejo zgodaj se obravnava dokaj uspešno, vendar z zamudo diagnosticiranja in zdravljenja je lahko usoden. American Cancer Society (ACS), leta 2014, pričakuje, da bo približno 10 000 smrti zaradi melanoma v ZDA in več kot 76 000 novih primerov na leto bolezni.

Izpostavljenost ultravijoličnim žarkom - vodilni dejavnik tveganja za melanoma in drugih vrst kožnega raka. Ker oblaki so visoke nadmorske višine se ne ščiti človeško kožo pred ultravijoličnimi žarki, zahteva dodatno zaščito posebnih očal.

"Za vsakih dodatnih 900 metrov (2952 čevljev) višina nad morsko gladino intenzivnost UV sevanja poveča za 15%. Na nadmorski višini 9000 metrov (29,527 čevljev), ki pluje pod večino civilnih sodišč, stopnjo UV sevanja je 2-krat večja kot na površini zemlje, "- pravijo strokovnjaki.

Za nove analize dr Ortiz-Urda in sodelavci združijo rezultate 19 študij, ki so proučevale zdravje pilotov in članov posadke civilnih letal za obdobje od 1940 do 2008. Samo 5 študije so izvedli v ZDA, in ostali so potekale v Evropi predvsem - v Skandinaviji.

Znanstveniki so ugotovili, da imajo piloti in člani posadke, ki so med letom v pilotski kabini, v povprečju 2-krat večje tveganje za melanom kot v splošni populaciji. Ni povsem jasno, kaj je povzročilo takšno tveganje.

Pukkala, ki je tudi direktor finskega Registra raka na Inštitutu za statistični in Epidemiološke raziskave raka (Inštitut za statistični in epidemiološki Cancer Research), določa: "Letalo piloti, posadka in potniki komaj izpostavljen močnim UV žarkov zaradi zaščitnega učinka očala."

Znanstvenik ve, da so prejšnje študije pokazale visoko incidenco Scandinavian Airlines piloti kožnega raka. Ampak on ni bil nagnjen povezati to dejstvo z ultravijolično svetlobo na višini. Najverjetneje, po mnenju Pukkaly raka, povezane s pogostimi poletov v sončni državi, kjer so blede polti Skandinavci dobili preveč sončno svetlobo in včasih pridejo nazaj z opeklinami po poskušajo nekaj dni, da bi dobili tropsko tan.

To bi lahko zmanjšali to tveganje? Pukkala je dejal, da so oblasti "ne želijo ničesar storiti." Letalsko osebje sami se morajo zavedati tveganja za pogoste sončenje in uveljavljanje zmernosti v tej zadevi.

Dr. Ortiz-Urda strinja s finskim kolegom. Ona pravi, da obstaja tveganje v teh ladjah, ki so opremljena z običajnimi stekla portalov namesto posebne plastike. Steklo preide v UV žarki določene valovne dolžine (UVA), kot plastične portalov. It UVA je odgovoren za razvoj malignih tumorjev kože.

Ortiz-Urda et al ne verjamejo, da je nevarnost melanoma pilotov povezana z sprostitev v tropskih državah. Opozarjajo, da je v prejšnjih študijah primerjali prosti čas pilotov in navadnih ljudi, in znanstveniki niso našli veliko razliko v smislu časa, ki ga preživijo na plažah, kot tudi z vidika pojavnosti sončne opekline.

Nova študija pušča več vprašanj kot odgovorov. Več o rezultatih najdete v JAMA dermatologijo.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný