O padalo skokov

Vprašanje vloge, ki jo je patofiziologijo vestibularnega aparata med padalom spust igral, še niso v celoti razviti. Teoretično mora predstavljati, da se Odskočna v prvih sekundah po ločitvi od letala premika vzdolž krivulje parabolično tipa, vsote dveh slagaemyh- enega od njih je prosti pad trajektorija, in zato s je 1 sekunda Odskočna zmanjša na 5 m med 2. 15 m, tretji 25 m in t. d. Toda zaradi zračnega upora, ki se postopoma povečuje (s povečanjem hitrosti in poveča kot gostote zraka preklopnika), padajoči hitrosti postane najmanj bi moralo biti baa zračnega prostora, in sicer - ne presega nekaj deset metrov (60-70 m) in v vsakem primeru manj kot 100 metrov na sekundo.

Če skoku dolgotrajen, takrat, dokler se krovna ne odpre, vse organe v telesu, vključno z občutljivo na pospeškov, mora doživeti izklopa navpično navzdol ob istem času, kot vemo, jih "izgubi svojo težo" in zato preneha izvajati pritisk na svoje elastično suspenzijo ali zakasnitev njih, ki pridobiva relativni premik delov teh organov, in rezultat je reakcija podoben tistemu, ki opazujemo v laboratorijskih pogojih pri poskusih z gugalnicami, žerjavov, dvigal in tako naprej. d. subjektivno lahko izražajo občutek izgube tal OD noge, srce, itd pojemanje objektivno posnete z različnimi reflekse, kot somatske ali avtonomne, tucking ali sprosti okončine dihanja, in drugi.

Poskusi na živalih so imeli zelo jasne sklepe, v skladu z najnovejšimi teorijami pojasnjujejo funkcijo bilanco (Magnus in de kleyn, Kviks et al.). Ne, ne, pa je verjetnost, da nekateri ljudje padejo reflekse na splošno, ali pa kot posledica kopičenja bi lahko postali bolj nevarni in jih shokoobraznymi simptome ali izguba soznaniya- opaženo in začasno izgubo spomina (npr. E. skočil ni mogel spomniti, kaj se mu je zgodilo v eno ali drugo čas skoka). Poleg teh dejavnikov lahko imajo vpliv in naključne motnje pravilne poti, npr, rotacijski deli homogene s tistimi, ki so nezatyazhnyh in skoki. Kot rečeno, pada hitrost in neekspandirane dežnik kaljenega zračni upor, zato deluje na telo konj pospeška g ni popolna in zmanjšano (t.j., zaradi te zmanjšane inhibicije).

Če skoku ne podaljšajo, da takoj po ločitvi od zrakoplova oziroma po nekaj sekundah razkriva dežnik in hitrost padec hitro zmanjša na vrednost v nekaj (okoli 5,6) m / s, pri kateri je ostane do iztovarjanja. To samo po sebi je enotna in počasno upadanje ne bi smelo ali, bolj splošno povzroči veliko vestibularnega, v obliki reakcije aktseleratsionnoy tyazhesti- sile vrnejo, vendar pa se znova lahko zmeša zunanje vplive, spreminja usmeritev na skok, na primer, se začne zibanje, včasih do 180 ° , bumpiness, krožno gibanje spominja shtoporenie, itd, z vsemi njegovimi posledicami (slabosti, izguba orientacije, mišičnega tonusa na izkrivljanje telesa in t. d.).

Na pojavi takojšnje razkritje dežnik hitro zaviranje, tj incidenca izguba povzroči bolj ali manj močno potiskanje in vestibularnega simptomy- preteklosti neke mere sorazmeren zadnjih podatkih, BT izdelka, in ker sta faktor je majhna (v skrajnem primeru b = 4-5g, na = 2- 3 sekunde), bt doseže vrednosti, lahko prenašajo med poskusi z dobitkom potopom. Seveda, lahko potisni deluje obschetravmatiziruyuschim način, saj je ta dejavnik ne meri pospešek, vrednost tlaka na površini enot, pritisk pa je odvisna od teže Padobranac. Toda te lastnosti, če se nanašajo na vestibularnega aparata, ne neposredno, ampak kot nekaj splošnega travmatologije.

Druga komponenta poti - horizontalno, odvisno od hitrosti letala, v kateri preden so mislili, da aerodinamika onemogoča ali nevaren skok s hitrostjo več kot 250 km na uro, kot vrtinči domnevno preprečujejo odbijajo letalo. Vendar je po zadnjih podatkih tudi pri bistveno višji ločitev hitrost je možno, ne samo, ampak tudi zgodnje izvlečna obroč (in s tem odprtje padala) ne povzroči neželenih učinkov. Horizontalna komponenta Padobranac premakne za približno 10 sekund, ohranjanje zagona letala, tako da le vertikalno komponento usmeritve.

padalo faza:

1) ločitev od letala in gibalne poti parabolične tipa, ki je sestavljena iz translacijske hitrosti zrakoplova in prostega pada pod silo tyazhesti- trajanjem te faze je približno 2-3 seconds-

2) pull-obroč, po katerem je vzmet prisiljen majhno pomožno padalo, ki potegne glavno krovno raskrytsya- mu pomaga s potegom obroča do popolnega razkritja se razteza od enega½- 3 seconds- med prvo in drugo fazo Padobranac muhe razdalji približno 70 m-

3) potisnega po širitvi padala, čemur sledi močan padec hitrosti, ki lahko potem postane stabilna do neke mere odvisna od nihajnega sistema teža padala in Padobranac povprečno enak 2-6 m / sek je

4) V tej fazi počasnega spuščanja gladkost morda ne zaradi zibanja (do 180 °), vrtilne premike okoli vertikalne osi (shtoporeniyu) in druge nepravilnosti včasih spominja "bumpiness" samoleta-

5) iztovarjanje, skupaj z bolj ali manj ostra pritiskom zaradi izgube hitrosti v zelo kratkem časovnem Pritisni urejena delno odporen mišični sistem, kite in drugih tkiv v telesu in deloma z lastnostmi tal, ki ju padalcev.

Dejavniki, ki delujejo na LORorgany med padalom so- premočrtno krožnimi gibi in pospeške, kreteni, nihanje tlaka, in piha ven hladno. Ugotovitve o zdravih LORorganami padalci skoki kažejo na nezatyazhnyh sorazmerno malo in kratko njihove motnje, čeprav kmalu mimo (slabitev voha, krči ali dilatacijo nosne votline in grla, majhne vestibularnega rasstroystva- suhih sluznic, in o hrupa ushah- bolečine v čelnem sinusov). Ampak s patološko spremeni LORorganah sestal resnejših obolenj: glavoboli, izgubo sluha (npr 2,5 do 1,5 m), in drugi.

Po prevladujočem mnenju raziskovalcev vprašanje parachutism (GG Kulikovskii, AA Ushakov KN Shilov, GA Smirnov et al.), Samo patološko stanje LORorganov, kot gnojnega vnetja srednjega ušesa, lepilni vnetij slaba prehodnost Evstahijeve cevi, obnosnih sinuitis in nestabilnost vestibularnega aparata, se lahko šteje kontraindikacija za padalo skoke.

Telo dobi ves čas skoki težnjo, da bi padli v vrtiljak, iz katere se ne more vyyti- tako v jeseni morali nenehno premikanje udov kot pri navigaciji, da se prepreči to zvijanje. Druga nevarnost je v simptomov bolezni srca hipertenzijo narašča s hitrostjo spuščanja, tresenje udov, neke temne zavesti, zadrege kretnje, ki prizadene predvsem v času odpiranja padala. Tretja nevarnost - a Evstahijeve motnje cevi za prezračevanje (zelo spremenljivi deluje celo v isti osebi).

Williams skok bila narejena z višine 11.000 m prostega pada nadaljevali 3 minut s povprečno hitrostjo 60 metrov na sekundo. Zračni tlak na začetku skoka enaka 198,2 mm Hg. Art. temperatura enaka - 56 °. Padobranac kisikom imel kapaciteto 1 l kisika pod pritiskom 150 kg z gumijasto masko. Dežnik je odkril le 90 metrov nad tlemi.

Na Williams je bilo ugotovljeno, po skok modrikastega jezika aerootitis na levi in ​​majhno krvavitev v desni bobnič. Subjektivno počutil v trenutku odpiranja padala krvavitve iz nosu v žrelo. Romaniuk Zapis višina skok 13.108 m- prostega pada - 167 sek- povprečno hitrost - 72 metrov na sekundu- padalo je odprl na višini 967 m.

Voyachek VI

vojaška otolaryngology

Zdieľať na sociálnych sieťach: